Платят ли пенсионеры транспортный налог в 2024

Должен ли военный пенсионер платить транспортный налог

Среди многочисленного населения нашей страны всегда можно найти группу социально слабозащищенных граждан, которым предлагает государство льготы различного рода. Как правило, к этой группе принадлежат малоимущие многодетные семьи, инвалиды, и, конечно, пенсионеры.

В каких случаях пенсионеру положена льгота по транспортному налогу на автомобиль

Отметим, что сама по себе инвалидность не является основанием для получения федеральной льготы. Нулевая ставка распространяется только на те автомобили, которые были переоборудованы для использования людьми с ограниченными возможностями. Соответствующие изменения в конструкции должны быть подтверждены сертификатом.

Характер послаблений также зависит от конкретного региона: если в Адыгее льготникам предоставляется лишь скидка 50%, то в Санкт-Петербурге пожилые граждане полностью освобождаются от выплат. Информацию о налоговых послаблениях в конкретном регионе нужно уточнять в отделении Федеральной налоговой службы (ФНС). Перечислим основные моменты, о которых следует расспросить сотрудника налоговой:

Льготы пенсионерам на транспортный налог в СПб в 2019 году

• мощность до 80 л/с (включительно), год выпуска до 1990 года;
• техника новая (не эксплуатировалась ранее), произведена в РФ и поставлена на учет в течение 2016 г., при условии приобретения (поставки) у организации-налогоплательщика СПБ;
• техсредство (кроме водных, воздушных) оснащено электрическим двигателем до 150 л/с.

Максимальная мощность авто, касательно которого владелец-пенсионер получит послабление — 150 лошадиных сил. Исключение составляют Герои СССР, Социалистического труда, РФ. Для них рамки увеличены до 200 л/с. Уступка по начислению пошлины — 100%. Такие же условия касаются кавалеров ордена Славы.

Льготы по транспортному налогу для пенсионеров в 2019 году

Автоматически привилегию не оформят. Для ее получения нужно с заявлением обратиться в налоговую службу по месту регистрации автомобиля. Его подают лично, направляют заказным письмом или через форму в личном кабинете налогоплательщика, приложив сканы документов, подписав цифровой электронной подписью.

В стране пенсию получают граждане по старости, выслуге лет, инвалидности, потере кормильца. Все они могут рассчитывать на снижение транспортного налога региональными органами власти, в зависимости от того, к какой категории льготников относятся. Рассмотрим, какие преференции пенсионерам по налогам на транспортные средства предоставляют в некоторых регионах РФ.

Льготы пенсионерам по налогам в 2019 году

• уменьшение налогооблагаемой базы по одному участку на кадастровую стоимость 600 м 2 ;
• согласно ст. 391 НК РФ, пенсионеры – ветераны ВОВ, герои СССР и РФ, инвалиды и некоторые другие льготники имеют право уменьшить налогооблагаемую базу (стоимость земли) на 10000 руб.;
• ст. 395 НК РФ предусматривает полное освобождение от земельного налога пенсионеров, проживающих в регионах Сибири, Севера и Дальнего Востока.

Преференции по транспортному налогу предусмотрены на федеральном и региональном уровне. Но не все пенсионеры могут рассчитывать на федеральную поддержку, а только некоторые категории граждан. Льготы распространяются на следующие виды транспортных средств:

Государственная поддержка пенсионеров в Татарстане в 2019 году

Большое число граждан Российской Федерации пользуется льготами. Лица, являющиеся инвалидами или ветеранами труда, имеют право на получение льгот и послаблений по транспортному налогу, услугам ЖКХ. Для того, чтобы получать пособия или льготы, гражданин должен собрать пакет документов и предоставить его на рассмотрение в соцзащиту и ПФР.

1. Скидка на оплату услуг ЖКХ в размере 50%.
2. Освобождение от части подоходного налога. Так, налогом не облагаются государственные и трудовые пенсии, и все осуществляемые доплаты.
3. Если пенсионер имеет объект собственности – недвижимость или другое ценное имущество, остаток по имущественным вычетам переносится на все предыдущие налоговые периоды. Так, гражданин может компенсировать часть расходов, понесенных при покупке квартиры или дома.
4. Выплата налогового вычета по оформленным на пенсионера займам и кредитам, которые являются целевыми и были взяты для улучшения жилищного положения.

Какие льготы положены пенсионерам ХМАО в 2019 году

Если взять Ханты-Мансийский автономный округ, занимающий одно из лидирующих мест среди регионов по поддержке социально незащищенных граждан, в том числе и пенсионеров, можно прийти к выводу, что его социальные программы вместе с государственными предоставляют обширные льготы, доплаты и материальные компенсации гражданам пенсионного возраста.

• пассажирские автомобили (легковые), мощность которых не превышает двести лошадиных сил;
• мотороллеры и различные мотоциклы, мощность которых не превышает тридцати пяти лошадиных сил;
• мотосани, а также снегоходы, мощность которых не превышает пятидесяти лошадиных сил;
• лодки моторные, мощность которых не превышает тридцати лошадиных сил.

Льготы пенсионерам по транспортному налогу 2019

• лодки с мотором мощностью до 5 л.с.;
• легковые автомобили мощностью до 100 л.с., либо оборудованные специально для инвалидов различных групп;
• речные суда промысловой категории;
• суда, перевозящие пассажиров, если они являются частной собственностью ИП или ЮЛ;
• сельскохозяйственный транспорт;
• водные суда, оформленные в международном реестре.

Еще одно планируемое изменение – привязка налоговой ставки к пробегу авто, а не к мощности его мотора. Этот момент уже утвержден законом. Согласно нему, разрешается субъектам РФ ввести льготы по налогам на движимое имущество не в 2018 году, как предписывалось ранее, а на год позже – в 2019-ом году.

Налоговые льготы для пенсионеров по налогу на автомобиль

Обязанность платить транспортный налог в общем случае установлена для всех жителей России, имеющих в распоряжении автомобили. Однако для пенсионеров могут быть установлены определенные льготы в части уплаты данного налога. В чем они могут выражаться, и каковы условия получения соответствующих льгот?

В свою очередь, в региональных же законах могут быть прописаны льготы по транспортному налогу для различных категорий налогоплательщиков, в том числе пенсионеров. Данные льготы могут очень сильно разниться при сопоставлении норм права, принятых в разных регионах РФ.

Порядок получения льгот по транспортному налогу для пенсионеров

К примеру, если пенсионер, который вправе рассчитывать на льготы, прописан в Москве, а сам автомобиль состоит на учете в Махачкале, то оплату транспортного сбора, также как оформление льготами, следует заниматься именно в столице. При этом важным нюансом является тот факт, что важна не сама прописка, а именно регистрация, которая указывает на то, в каком городе проживает данный гражданин.

• инициалы заявителя (пенсионера, который претендует на льготы);
• паспортные данные и ИНН (достаточно указать номер и дату выдачи);
• адрес проживания (необходимо указывать полный адрес: город, улица, дом, квартира);
• действующий контактный номер телефона, по которому налоговая инспекция может срочно связаться по необходимости;
• подробную информацию о транспортном средстве (марка, государственный номер, VIN машины);
• перечень документов, которые приложены к данному заявлению (указывать необходимо название документа и его количество).

Льготы пенсионерам по налогам в 2019 году

• В республики Карелия транспортный налог не платят ветераны ВОВ, ветераны боевых действий. Обычные пенсионеры получают скидку 50 % на транспортный налог, на легковой автомобиль с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), на мотоциклы и мотороллеры.

Для того, чтобы воспользоваться льготой нужно подать декларацию 3-НДФЛ на налоговый вычет в год, следующий за годом получения такого права. Работающие пенсионеры имеют довольно большое преимущество перед неработающими, ведь они могут возместить средства сразу за 4 года. Данное условие применимо также, если гражданин приобрел жилье до выхода на пенсию или непосредственно в год выхода.

Транспортный налог для пенсионеров

Лица, уволенные со службы по причине достижения пенсионного возраста (военные пенсионеры), на льготы по транспортному налогу, увы, рассчитывать не могут, за исключением если военный пенсионер одновременно носит звание Героя СССР или состоит в статусе инвалида.

Для получения скидки на транспортный налог (например, на грузовые автомобили), или для того, чтобы не платить его вовсе, Вам необходимо будет обратиться непосредственно в налоговую службу по месту жительства, потому как получить субсидию или полное освобождение об уплате налога можно только при личном обращении и подтверждении статуса льготника.

Налог на транспортное средство для пенсионеров в 2019 году

Транспортный налог в 2019 году

По состоянию на сегодня транспортный налог имеет фиксированную ставку и рассчитывается администрациями региональных субъектов Российской Федерации. Таким образом, мы видим, что суммы, уплачиваемые гражданами, как налог на автомобиль, не одинаковые, а зависят от региона регистрации транспортного средства. Предлагаем таблицу, демонстрирующую транспортный налог для юридических и физических лиц с привязкой к региону нашей страны.

В таблице представлены ставки налога на машину, рассчитываемые по текущей схеме, которая берет за основу мощность двигателя транспортного средства. Как видим, эта схема работает так: платит меньше то, у кого слабее моторчик. Владельцы автомобилей с мощными моторами вынуждены вырывать из бюджета семьи куда более серьезные суммы. Таблица содержит сведения, справедливые для московского региона. Суммы для других субъектов России могут отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Транспортный налог в России в 2019 году

В итоге некоторые партии (например, ЛДПР) выносили на рассмотрение проекты, в которых предлагалось вообще отменить налог на транспортные средства, но эта инициатива была тут же заблокирована представителями Министерства экономического развития. В ведомстве высказались, что и сегодня далеко не во всех субъектах страны налоги собираются должным образом – суммарный долг по налогу на транспорт достиг отметки в 2 триллиона рублей! Утратить сборы в размере еще 150 миллиардов рублей сегодня попросту недопустимо.

Как уже было сказано, такой налог обязаны уплатить россияне, владеющие транспортным средством. Как и любой другой фискальный сбор, этот налог взымается с целью пополнения бюджета. Официальное назначение аккумулированных средств – оплатить расходы на ремонт дорожного покрытия.

Транспортный налог для пенсионеров в 2018 году: нужно ли платить

Транспортные сборы регулируются местными властями отдельно для каждого региона, но существуют нормы, утверждаемые на федеральном уровне. В соответствии с требованиями федеральных властей, налогообложению не подвержен военный транспорт и легковые авто, оборудованные для инвалидов, причем возрастная категория не ограничивается.

Налогом на транспорт называется сбор, взимаемый с владельцев любых зарегистрированных транспортных средств. На взимаемую сумму оказывают влияние различные факторы — от технических характеристик до места регистрации. Основной целью рассматриваемого сбора является накопление финансовой базы для поддержки дорожной сети государства — ремонта износившегося покрытия, проведения новых дорог.

Транспортный налог для пенсионеров: как оформить налоговые льготы 2019 году

Также Налоговым кодексом предусмотрен механизм приостановки выплат, если автомобиль был украден. Для этого нужно приложить копию заявления в полицию и справку из органов внутренних дел об открытом производстве. Возобновление налогообложения происходит после возврата авто собственнику.

Согласно принципам осуществления налоговой политики в стране, порядок налогообложения граждан устанавливается на общефедеральном уровне. Государственными нормативно-правовыми актами фиксируются возможные скидки и бонусы для граждан, в том числе и граничные размеры их предоставления. Муниципальные власти могут самостоятельно определять персональные значения льгот, исходя из финансовых возможностей региона. Потому льготы по транспортному налогу для пенсионеров в 2019 году в разных областях будут предоставляться на индивидуальных условиях.

Налоговые льготы для пенсионеров по налогу на автомобиль в 2018 году

Соответствующие налоговые льготы предоставляются пенсионерам и другим указанным категориям граждан только для 1 транспортного средства — по выбору гражданина. Льгота предоставляется по личному заявлению налогоплательщика. Заявление должно быть подано человеком в Налоговую инспекцию вместе с документом, который подтверждает тот факт, что он является пенсионером или относится к одной из иных категорий граждан, имеющих льготу.

Главный критерий признания того или иного транспортного средства объектом налогообложения — его государственная регистрация в установленном законом порядке. Как правило, данный порядок предполагает выдачу гражданину правоустанавливающего документа, который удостоверяет факт перехода транспортного средства в собственность налогоплательщика.

Льготы для пенсионеров в 2019 году

Адресная помощь – это материальное или нематериальное пособие, которое может быть вам выдано при условии, что в стране или регионе действует соответствующая социальная программа. Чтобы узнать, действует ли сейчас по округу подобные программы, обратитесь в местную администрацию. Пенсионер может претендовать на адресную помощь в виде продуктов, одежды или денежных средств.

• льгота предоставляется на легковой автомобиль в том случае, если он специально оборудован для инвалидов. Также льгота распространяется на автомобиль, полученный законно через органы социальной защиты при том, что мощность его двигателя не превышает 100 лошадиных сил.
• льгота предоставляется на любое транспортное средство, находящееся в розыске.
• также от налогов освобождаются весельные лодки или моторные лодки с мощностью двигателя до пяти лошадиных сил.

Транспортный налог в России в 2019 году: ставки, старое и новое в законодательстве

• за авто с движком в 150-200 л.с. придется уплатить по 30 руб. за единицу мощности, при наличии 200-250 «лошадок» — по 75 руб., а за автомобили, которые превышают этот показатель, – по 100 руб.;
• будут пересмотрены ставки для владельцев мотоциклов и мотороллеров. Если агрегат обладает мощностью до 20 л.с., крымчанам придется платить не 2 руб. за «лошадку», а 4 руб. Для более мощных двухколесных агрегатов ставки возрастут до 6 и 15 руб.;
• для автобусов и грузовиков фискальный сбор поднимется с 5 до 10 руб.;
• для владельцев яхт и гидроциклов в законопроекте тоже нашлась строчка – для них налог повысится в два раза — да 100-200 руб. за 1 л.с. (в зависимости от мощности плавсредства);
• отдельно прописана отмена льгот, которые ранее действовали для машин определенного года выпуска.

Кроме того на данный момент уже принят закон, который разрешает субъектам РФ ввести льготы по налогам на движимое имущество не в 2018 году, как предписывалось ранее, а на год позже – в 2019-ом году. Это означает, что группы льготников, установленные региональными нормами, могут рассчитывать на льготы по налогам на транспортные средства лишь с 2019 года.

Транспортный налог для пенсионеров в 2019 году

Автотранспортный налог не уменьшается автоматически, как только гражданин-собственник ТС достигает пенсионного возраста. Он будет рассчитан по описанной в НК страны схеме до тех пор, пока пенсионер не заявит своё право на получение льготы. Для этого потребуется соответствующим образом оформить заявление и собрать небольшой пакет документов, в который входит:

Принятые решения о льготах отличаются в зависимости от региона. В 2019 году налоговая ставка, от которой напрямую зависит величина платежа в бюджет, колеблется на уровне 5-25 рублей за лошадиную силу. Поэтому за одну и ту же модель транспортного средства собственники, зарегистрировавшие его в разных регионах, платят по-разному.

Льготы пенсионерам по транспортному налогу

• В столичном регионе, как и в самой Москве, льгота на уплату транспортного налога для пенсионеров отсутствует, а вот в Санкт-Петербурге они освобождаются от необходимости платить такой налог, но при условии, что имеющийся у них автомобиль произведен до 1991 года в России и мощность его не более 150 ЛС (закон № 487 от 04.11.2002 г.).
• В Ленинградской области также действует налоговая льгота на транспорт, однако условия ее предоставления иные — пенсионеры платят только 80% ставки за один автомобиль мощностью до 100 ЛС (закон № 51-оз от 22.11.2002 г.).
• В таких регионах, как Алтайский край, Амурская, Астраханская, Белгородская области, Красноярский край, Свердловская и Ярославская области, льготные условия на транспортный налог схожи — лица пенсионного возраста не уплачивают его на один автомобиль мощностью до 100 ЛС.
• В других регионах (Брянская, Костромская, Орловская, Новгородская области, Пермский край, Удмуртская республика и Ненецкий автономный округ) налог на транспорт уплачивается в размере 50% на автомобиль, имеющий не более 100 ЛС.
• К тому же в Новгородской области введены дополнительные условия для пенсионеров по старости, владеющих легковым авто мощностью от 100 до 120 ЛС. Ставка налога составляет для них только 80% от установленной в регионе (закон № 379-ОЗ от 30.09.2008 г.).

Среди транспортных средств, облагаемых высокими ставками можно выделить яхты с мощностью двигателя более 100 ЛС (40 рублей), гидроциклы похожей мощности (50 рублей). Среди автомобильных средств можно выделить автобусы мощностью более 200 ЛС (10 рублей) и грузовые авто, имеющие более 250 ЛС (8,5 рублей).

Налоговые льготы пенсионерам на транспортный налог в 2019 году: пример расчета

Действующим региональным налоговым законодательством регламентируется, какие льготы по транспортному налогу для пенсионеров установлены, как их получить, какие документы необходимо и куда подать для их оформления. В данной статье мы расскажем все это и приведем необходимые комментарии.

• весельные лодки;
• моторные лодки с мощностью движка не более 5 л. с.;
• легковые машины, оборудованные для их использования инвалидами;
• ТС с мощностью движка до 100 л. с., которые были приобретены органами соцзащиты специально для льготных категорий граждан и др.

В каких случаях пенсионеру положена льгота по транспортному налогу на автомобиль

• Входят ли пенсионеры в список льготников. Ветераны, участники ВОВ, инвалиды и другие особые категории граждан могут иметь дополнительные скидки, так что обязательно уточняйте свой статус.
• На какое имущество распространяются льготные условия: авто, мотоциклы, катера и т. д.
• Есть ли ограничение по мощности двигателя и другим параметрам.
• На какую скидку можно рассчитывать.

Транспортный налог взимается с собственников транспортных средств, стоящих на учете в государственных органах. Субъекты РФ самостоятельно устанавливают льготы пенсионерам по транспортному налогу, так как собранные средства направляются в региональный бюджет. Федеральные послабления касаются лишь узкой группы транспортных средств.

Платят ли пенсионеры транспортный налог?

Граждане Российской Федерации, выступающие в роли собственников транспортных средств, несут обязательство в соответствии с Налоговым кодексом РФ перечислять определенную сумму денег в рамках оплаты транспортного налога. При этом отдельные категории лиц согласно нормативным или законодательным актам могут освобождаться от такого обязательства полностью или частично. Те автомобилисты, которые уже вышли на заслуженный отдых, часто интересуются, нужно ли платить транспортный налог пенсионерам. Отвечая на такой вопрос стоит в первую очередь обратиться к Федеральному законодательству, а впоследствии к отдельным региональным нормам, определяющим права и возможности для таких жителей России на ограниченных территориях.

Суть необходимости оплаты транспортного налога

Определенные категории движимого имущества, принадлежащие гражданам Российской Федерации, являются облагаемыми налогом. В связи с этим в процессе обладания ими возникает обязательство перечисления определенной суммы средств. Как правило, периодичность такого действия составляет 1 год и до определенного установленного Налоговым кодексом и отдельными НПА срока необходимо осуществить оплату. В случае отсутствия действий по выполнению такого рода обязательства гражданин может быть привлечен к ответственности. Таким образом увеличивается та сумма, что он должен заплатить, на размер пени или штрафной санкции.

Несмотря на это отдельные регионы и города все-таки на своем уровне устанавливают отдельные «послабления», которые допускают оплачивать меньшую сумму денег, чем установлено на основании общих положений Налогового кодекса.

Нюансы и право предоставления льготы

Намереваясь получить информацию относительно присутствия льготы или уже воспользоваться действующим послаблением, стоит помнить о следующих моментах:

• Более точные данные по действующим льготам автомобилист может получить только на официальном сайте субъекта Российской Федерации или нанеся личный визит в стационарно расположенное отделение Налоговой службы по месту прописки;
• На величину предоставляемой льготы и условия ее предоставления будет оказывать существенное влияние количество транспортных средств, которое находится в собственности гражданина РФ, а также их мощность (количество лошадиных сил);
• При условии получения информации о том, что в регионе проживания присутствует льгота не стоит полагаться, что она будет учтена автоматически. В любом случае потребуется лично обратиться в отделение ФНС или воспользоваться для этого действия государственными порталами, принимающими такого рода обращения граждан;
• При условии выхода на пенсию рекомендовано сообщать об этом заблаговременно, чтобы льгота начала действовать сразу же после того, как автомобилист будет считаться вышедшим на пенсию.

Отдельные типы льгот по регионам РФ

Практически в каждом отдельном регионе РФ присутствуют какие-то послабления в отношении лиц пенсионного возраста. Отдельными правилами являются следующие:

• Москва и МО. Льготы в отношении перечисления средств доступны только в отношении семей, имеющих статус многодетных;
• Санкт-Петербург и Ленинградская область. Пенсионеры имеют возможность пользоваться правом освобождения от оплаты транспортного налога в случае, если это авто, которое было произведено на территории СССР или Российской Федерации с максимальной мощностью 150 лошадиных сил. Также освобождение действует в отношении водного транспорта при условии, что его мощность не будет превышать 30 л.с.;
• Архангельская область. Право не перечислять средства предоставляется в отношении авто мощностью до 150 л.с. и мототранспорта до 40 л.с.;
• В республике Башкортостан полное освобождение от перечисления средств получают исключительно граждане, которые имеют статус Героев Российской Федерации и СССР. Если же говорить конкретно о лицах пенсионного возраста, то тут уже такое право могут получить лица, владеющие транспортом мощностью до 150 л.с. или грузовыми транспортными средствами при их мощности до 250 л.с. Основным условием для получения льготы как в первом, так и во втором случае будет являться их выпуск более 10 лет назад. При этом использовать право на льготу допускается исключительно по отношению к одному транспортному средству;
• В Белгородской области право на льготу получают пенсионеры, которые вышли на пенсию при условии, что мощность авто составляет не более 100 л.с. (также только по отношению к одной машине);
• В Красноярском крае лица пенсионного возраста имеют возможность получать право льготы в форме перечисления 10% от суммы налогового обязательства для машин в общих случаях с мощностью авто до 150 л.с. Такое же положение вещей по отношению к мототранспорту определяется, если их мощность составляет до 40 лошадиных сил;
• В Курской области при условии, что мощность авто находится в пределах от 100 до 150 л.с., ставка для лиц пенсионного возраста будет составлять из расчета 10 рублей на 1 л.с.;
• В Свердловской области льготы распространяются по отношению к мототранспорту мощностью до 36 л.с. и автомобилям до 150 л.с.

Перечень необходимой документации

Перечень требуемой документации состоит из следующих пунктов:

• Заявление на предоставление льготы по транспортному налогу для лиц пенсионного возраста. Его можно заполнить как непосредственно при нанесении визита в ФНС, так и дома. При этом не стоит доверять сторонним ресурсам – обращение к ним за просмотром примеров заполнения официальной документации не всегда оправдано. Информация бывает устаревшей и те бланки, которые скачивают пенсионеры, приходится менять по причине их непригодности. В этом случае лучшим вариантом будет непосредственное обращение к официальному сайту ФНС;
• Документ, удостоверяющий личность пенсионера (паспорт гражданина РФ);
• Пенсионное удостоверение лица, претендующего на получение льготы;
• ИНН;
• Документы, по которым можно сделать вывод относительно того, что обратившееся лицо имеет право собственности на транспортное средство;
• Копии всех оригиналов документов, что должны быть заверены специалистом ФНС, осуществляющим прием документов у пенсионера.

Перечень той документации, что будет необходима для обращения в ФНС, может несколько отличатся в зависимости от сути льготы и особой категории пенсионера, к которой он может принадлежать. В этом случае еще перед возникновением права обращения за предоставлением льготы стоит получить информацию относительно того, какие документы потребуются.

При условии, что гражданин обратится за получением уже после того, как право на получение льготы возникнет, следует направить дополнительно обращение о просьбе относительно возврата денежных средств, которые были уплачены автомобилистом сверх имеющейся нормы. Важным моментом является то, что перерасчет допускается за достаточно длительный период – законодательными актами он определен на три года.

При условии, что право пользования льготой возникло не с самого начала периода расчета необходимой суммы, то и перерасчет будет осуществляться с этого момента. Так, к примеру, если гражданин вышел на пенсию с апреля месяца, в таком случае с января по март (включительно) налог будет считаться на общих основаниях, а уже в период с апреля по декабрь по той льготе, которая действует в определенном регионе.

Обращаясь в отделение ФНС, стоит помнить о том, что законодательные нормы имеют свойство изменяться. В связи с этим еще перед тем, как рассчитывать на определенную льготу, необходимо получить достоверную информацию относительно того, в отношении каких категорий граждан на текущий год действуют льготы или принимаются послабления.

платят ли пенсионеры транспортный налог в 2019 году

Транспортный налог в 2019 году: изменения

Российское налоговое законодательство постоянно меняется, и в последнее время парламентарии всерьез принялись за перекраивание транспортного налога, взимаемого с автовладельцев. Разговоры о его отмене оказались всего лишь слухами, но ряд серьезных изменений в 2019 году в него все-таки внесут, и разобраться в этом лучше заранее.

Средство передвижения

Полная отмена налога, о которой мечтали автолюбители перед президентскими выборами, конечно, в обозримом будущем невозможна – слишком уж важен он для казны: ежегодно его собирают примерно на 150 млрд рублей. При нынешней экономической конъюнктуре ради такого источника дохода можно и не обращать особого внимания на недовольство граждан.

А недовольство тем временем копится, особенно в тех регионах, где ставки особенно высоки. Поэтому российские законодатели активно пытаются придумать, как снизить градус народного возмущения, не уменьшая собираемости. В начале нынешнего года по налогу списали старые долги, однако этого явно недостаточно.

Сейчас транспортный налог платят все физлица, владеющие транспортным средством, причем далеко не только автомобилем: распространяется сбор и на мотоциклы, и на яхты – почти на все виды транспорта с двигателем. Законом освобождены от его уплаты льготники (пенсионеры, инвалиды и другие) и некоторые другие граждане (например, владельцы авто в угоне).

Сроки уплаты в 2019 году не изменятся: как и прежде, до конца года придется оплатить сумму за 2018 год, причем если за легковые авто платить нужно один раз в год, то за грузовые – частями раз в квартал. Окончательная сумма налога сильно зависит от региональных ставок: так, в Москве и Санкт-Петербурге отдать придется до 24 рублей за лошадку, а в каком-нибудь Калининграде – всего 2,5 рубля.

Не изменятся и повышающие коэффициенты для роскошных автомобилей: для авто не старше 3 лет и дороже 3 млн рублей они составят 1,1–1,5, возрастом до 5 лет и стоимостью в 5–10 млн рублей – 2, а владельцам машин старше 10 лет и дороже 10 млн рублей придется отдать в 3 раза больше. Возможно, для авто стоимостью 3–5 млн рублей вскоре введут единый коэффициент 1,1.

Борьба за экологию

Одно из самых вероятных направлений реформирования транспортного налога – его замена на экологический сбор, от которого освободят новые авто ни ниже экологических стандартов «Евро-4», «Евро-5» и «Евро-6». Такой законопроект планирует подготовить уже в 2019 году комитет Госдумы по транспорту и строительству.

Эта инициатива станет своего рода ответом на критику действующего сейчас принципа: по мнению и многих рядовых автолюбителей, и ряда экономистов, учитывать только мощность недопустимо – надо корректировать ставку в соответствии с частотой использования авто. Несправедливо, если стоящая в гараже машина обходится так же дорого, как и используемая каждый день.

При этом парламентарии планируют наконец-то отменить региональные различия в ставках – теперь по всей стране налог будет исчисляться одинаково. Главным критерием определения налоговой базы станет пробег – хорошая новость для тех, кто редко пользуется авто. При этом вполне возможно, что новый налог просто включат в стоимость топлива.

В этом случае не придется ничего отдельно платить в налоговую – но и резко вырастет цена топлива, что в и без того непростых условиях может вызвать серьезное народное возмущение. Эксперты также предполагают, что может вырасти стоимость проезда в общественном транспорте.

Транспортный налог в России в 2019 году

Для миллионов россиян транспортный налог – сущая головная боль. Платёж этот не маленький, но дороги не становятся лучше. Кроме того, скрытые налоговые сборы заложены уже при покупке автомобиля или заправке его топливом. А здесь, как известно, расценки не дешёвые.

Надеясь на лучшее, наши сограждане доверяют слухам о том, что транспортный налог могут отменить либо существенно уменьшить. Не стоит надеяться на подобную щедрость со стороны властей.

Ведь сбор на транспорт – важный источник дохода в наполнении государственной казны. Тем более в сегодняшней не простой для страны и граждан экономической ситуации.

Статистика свидетельствует, что каждый год этот налоговый сбор пополняет госбюджет на 146 миллиардов руб.

Налогообложение транспортного средства

Налог на владение транспортным средством и есть транспортный сбор. Каждый гражданин, на кого зарегистрирован автомобиль, лодка, мотоцикл, обязан уплатить налог за своё движимое имущество. Плата взимается за любой вид транспортного средства, оборудованного двигателем.

И не важно, 1 раз в три года пользуетесь вы мотоциклом или ежедневно «накручиваете» по сотне километров на автомобиле, налог за своё транспортное средство необходимо внести в государственную казну согласно установленной расчётной шкале. Суммы налога зависят от мощности наличного двигателя, а также возраста автомобиля, если сбор уплачивается за авто.

Законодательством оговорены и льготные категории плательщиков. Общероссийские нормы предусматривают, что от налога на ТС могут быть освобождены:

• владельцы вёсельных и моторных плавсредств, если мощность двигателя на них 5 и меньше лошадиных сил;
• плавсредства промышленного характера;
• владельцы автомашин, которые предоставлены по социальной программе при условии, что мощность двигателя на таком ТС не более 100 «лошадей»;
• транспортные средства, числящиеся в угоне;
• владельцы автомобилей и тракторов, если эти ТС выполняют сельхозработы.

В регионах правительства также имеют право взимать транспортный налог, устанавливая местные таксы и льготы для граждан. Например, в Тюменской области полностью освобождены от уплаты налога на ТС:

• родитель, опекун либо усыновитель в многодетной семье, в семье с ребёнком инвалидом либо инвалидом с детства на одну автомашину, если мощность её двигателя не более, чем 150 л. с.;
• физлица, владеющие электромобилем, двигатель которого имеет мощность до 150 л. с.

Налог на ТС платится за предыдущий год. А потому в 2019 году будут оплачены сборы за год 2018-й. Соответственно, налоговые таксы за 2019 г. следует вносить лишь в 2023-м году. Срок оплаты налога – весь текущий год.

Платежи по транспортному налогу в 2019 г

Исходя из действующих на сегодня нормативных актов, налоговые ставки рассчитываются в соответствии с мощностью мотора. Это значит, что за одну «лошадиную силу» взимается конкретная сумма.

А так как двигатель – это сотня и более «лошадей» (для автомобиля), то мощность мотора умножается на минимальную ставку, скажем, 5 рублей.

Таким образом за не самый мощный движок в 100 «лошадок» следует уплатить 500 руб.

По такой схеме получается, что выгоднее иметь авто со слабым мотором. А поскольку в субъектах Федерации установлены собственные тарифы, в разных уголках страны размеры транспортного сбора существенно отличаются.

В 2019 году все плательщики сбора на ТС будут оплачивать его по расчётным параметрам предыдущего 2018-го года. Но и в этом случае нужно принять во внимание следующее:

1. В марте 2018 г. Госдумой принят закон о повышении акцизов на легковые авто и автомобильное топливо. С июля 18-го года акциз на 1 л дизтоплива и бензина повысится на 1 руб. Соответственно, вырастет цена топлива на заправках.
2. Собственно акциз на автомобили с диапазоном мощности двигателей 200 – 300 л. с. составит 714 руб. за одну лошадиную силу.
3. В 2019 г. ставка акцизного платежа за 1 л.с. на мощных автомобилях с двигателем в 200 – 300 л.с. увеличится до 734 руб.
4. Владельцы авто, выдающих мощность 400 – 500 л. с., должны уплатить в 2018 г. 1260 руб. с каждой лошадиной силы. В 2019 г. – уже по 1354 рубля.
5. Для двигателей мощнее, чем 500 л. с., акцизные ставки в 2018 г. составят 1302 руб./1 л. с. В 2019-ом – 1354 рубля за 1 л. с.
6. Расчёт собственно транспортного сбора на указанные мощные и дорогие (от 3-х млн. руб.) машины теперь привязан к цене автомобиля. Если возраст ТС менее трёх лет, а стоимость – 3 — 5 млн. руб, для расчёта налоговой ставки применяют коэффициент 1,1.

Владельцы машин дороже 5-ти млн. руб. должны рассчитывать транспортный сбор с применением коэффициента 2,0. Это правило действует и в 2018, и в 2019-м году.

Возможные изменения по транспортному налогу в 2019 г

В своём обращении к Федеральному собранию страны президент Владимир Путин рассказал о планах по проведению в 2019 г. налоговой реформы. Поскольку официальные подробности пока не известны, нет и чётких сведений, о каких именно налогах и размерах ставок налогообложения идёт речь.

Тем не менее некоторые планы правительства касательно налогов, связанных с автомототранспортом, уже просочились в средства массовой информации. Эксперты ожидают введение в 2019 г. так называемого «экологического сбора». По идее, он должен заменить транспортный сбор, средства от которого идут на ремонт и дорожное строительство.

«Налог на экологию» будет направляться на улучшение экологической обстановки, а ремонт дорожного полотна будет оплачиваться водителями из дополнительной стоимости автомобильного топлива. Иначе говоря, предполагается и рост цен на автозаправках. При этом владельцам старой и неэкологичной техники придётся платить больше.

Другое возможное изменение – сохранение транспортного налога. Однако налоговая ставка будет привязана к пробегу авто, а не к мощности его мотора.

Кроме того на данный момент уже принят закон, который разрешает субъектам РФ ввести льготы по налогам на движимое имущество не в 2018 году, как предписывалось ранее, а на год позже – в 2019-ом году. Это означает, что группы льготников, установленные региональными нормами, могут рассчитывать на льготы по налогам на транспортные средства лишь с 2019 года.

В каждом регионе – свои нюансы. Кому-то такие льготы сократят, кому-то – продлят, кого-то могут включить в новый список льготников. Но в настоящее время, поскольку федеральный закон уже принят, следует прояснить ситуацию в индивидуальном порядке.

Транспортный налог в 2019 году

Депутаты хотят изменить принцип начисления транспортного налога в 2019 году: если Государственная дума одобрит новый законопроект, то размер такого платежа будет рассчитываться по новой схеме, где будет учитываться текущая стоимость топлива.

Если в ближайшее время документ будет принят, то изменения вступят в силу с 1 января следующего года.

А если решение этого вопроса будет отложено на более поздний срок, размер такого налога будет рассчитываться по старой схеме и в соответствии с действующими ставками.

Вопрос о целесообразности внесения изменений в действующий закон не раз поднимался на заседаниях правительства. И не исключено, что в рамках налоговой реформы, которая запланирована на следующий год, действующие ставки будут изменены, а также упразднен используемый порядок расчета размера обязательных платежей в государственную казну.

Несмотря на то, что в правительстве пока не комментируют, когда будут приняты все необходимые поправки в закон, по мнению экспертов, гражданам стоит готовиться к так называемому «экологическому сбору», который может прийти на смену транспортному.

Но это сразу же спровоцирует рост цен на заправках, так как такой налог будет оплачиваться водителями при покупке автомобильного топлива. Таким образом, расходы граждан, которые часто пользуются личным транспортом для поездок, существенно вырастут.

В аналогичной ситуации окажутся и собственники неэкологичных автомобилей, которым тоже придется платить большую сумму сбора.

Еще один возможный вариант – это сохранение транспортного налога не только в 2018, но и в 2019 году.

При этом предполагается, что в схему его расчета будут внесены изменения, в соответствии с которыми будет учитываться не мощность мотора, а пробег автомобиля.

Кроме того, в следующем году вступает в силу закон, который разрешает субъектам РФ вводить региональные льготы по оплате налогов на движимое имущество, чем могут воспользоваться граждане, которые являются льготниками.

Порядок и особенности расчета

Если депутаты не успеют принять поправки в закон, регулирующий порядок налогообложения российских граждан, то в 2019 году транспортный сбор будет рассчитываться по старой схеме. Чтобы узнать, сколько платить в государственную казну, достаточно располагать информацией о мощности мотора и размере текущей ставки (в разных регионах РФ такой параметр может существенно отличаться).

К примеру, если гражданин является владельцем транспортного средства с мотором мощностью 180 л. с., то расчеты следует производить с учетом ставки 5 руб. за каждую «лошадиную силу». А это значит, что его платеж составит 900 руб.

Если исходить из действующих нормативно-правовых актов, налогоплательщику также придется принять во внимание, что:

• в 2019 году владельцам двигателей мощностью 400-500 л. с. необходимо будет заплатить по 1354 руб. с каждой «лошадиной силы» (в 2018 году этот показатель составлял 1260 руб.);
• если стоимость автомобиля превышает 5 млн. руб., то при расчете должен учитываться корректирующий коэффициент 2,0;
• если стоимость автомобиля более 3 млн. руб., то размер сбора будет напрямую зависеть от его цены. Для авто, возраст которых не превышает 3-5 лет, при расчетах используется коэффициент 1,1;
• в следующем году акцизные ставки будут существенно увеличены. В первую очередь это коснется собственников автомобилей с двигателями мощностью более 500 л. с. Им придется заплатить по 1354 руб. за каждую «лошадиную силу» (в 2018 году этот параметр составлял 1302 руб.).

Кому не придется платить

В действующем законе предусмотрены льготы по уплате транспортного сбора для отдельных категорий граждан. В частности, от такой обязанности освобождены владельцы:

• моторных плавательных средств, если мощность двигателя не превышает 5 л. с., и плавсредств промышленного характера;
• автомобилей, которые были предоставлены в рамках специализированных социальных программ, при условии, что мощность двигателя не более 100 л. с.;
• автотранспорта, числящегося в угоне;
• транспортных средств, используемых для сельскохозяйственных работ.

Региональные власти могут дополнительно освободить от уплаты транспортного налога на 2019 год:

• опекунов или родителей многодетных семей;
• родителей детей-инвалидов (на одно транспортное средство мощностью до 150 л. с.);
• владельцев электромобилей с мощностью двигателя до 150 л. с. и т. д.

Электромобиль Smart Fortwo

Судя по последним новостям, правительство РФ на период с 1 января 2019 года по 31 декабря 2024 года хочет полностью освободить от уплаты налога владельцев электромобилей (после 5-ти летней отсрочки оплата будет производиться в полном объеме). С этой целью в Государственную думу внесен на рассмотрение законопроект, предусматривающий введение такого нововведения.

Это должно стимулировать россиян чаще отказываться от автомобилей, которые загрязняют окружающую среду, в пользу электрокаров, что подстегнет развитие такого рынка в РФ. На данный момент более 35% электромобилей зарегистрированы в Москве, где действует региональная льгота по уплате транспортного сбора.

Но если это условие будет распространяться на все регионы РФ, количество таких автомобилей может существенно увеличиться.

Транспортный налог в 2019 году: изменение или отмена?

Правительство планирует провести налоговую реформу в отношении взимания сбора за владение транспортом. Транспортный налог вызывает неутихающие споры. Граждане возмущены высокими ценами на владение машиной и при этом жалуются на низкое качество дорожного полотна. Их жалобы оправданы, ведь назначение данного сбора – восстановление покрытия дорог.

Перед выборами в этом году ожидали отмены данного вида налогообложения, но этого не случилось. Всё-таки дотации в бюджет с этой статьи колоссальны и Правительство не готово отказаться от таких вливаний.

Есть мнение, что в следующем 2019 году будет принят и сразу введён в действие проект внесения изменений в Налоговый кодекс относительно взимания данного вида сбора. И порядок станет сильно отличаться от настоящего.

Какие изменения ожидают российских автолюбителей, изучим ниже.

Возможные изменения

Президент в своём сообщении к Федеральному собранию поведал о планах реформирования налоговой системы. Размеры ставок и виды налогов не конкретизированы, так как официальные подробности не разглашаются. В связи с такими заявлениями, встаёт вопрос, что будет в 2019 году с уплатой транспортного налога?

Транспортный налог — это взносы в казну в связи с владением транспортным средством. Целевое назначение данного сбора – восстановление дорожного полотна. В 2019 году будет разработан и принят проект по реконструкции транспортного налога.

1. В следующем году ожидается появление такого понятия как «экологический сбор». Предполагается, что он заменит существующий транспортный налог. Благодаря ему улучшатся экологические дела, а восстановление дорожного полотна будет производиться из прибавки к стоимости автомобильного топлива. То есть ожидается повышение цен на бензин. Освобождаются от уплаты экологического сбора, собственники машин класса Евро 4,5 и 6.
2. Могут сохранить транспортный налог. Но изменится порядок его начисления. Сегодня он зависит от количества лошадиных сил, а в 2019 начнёт рассчитываться от пробега автомобиля.

Дополнительно субъекты РФ наделяются полномочиями ввести льготы по уплате налога на движимое имущество.

Кому не придется платить?

Российским законодательством предусматриваются льготы по уплате налога на транспорт некоторым категориям граждан. К таким лицам, относятся собственники:

• плавательных средств с мотором, мощностью менее 5 лошадиных сил, а также плавательного транспорта промышленного назначения;
• машин, которые предоставлены по социальным программам, мощности меньше 100 л.с.;
• автомобилей, которые значатся в угоне;
• машин, которые задействованы в сельскохозяйственных работах.

Местные власти вправе дополнительно выделить категории граждан, который освобождаются от уплаты транспортного налога на легковые типы автомобилей в 2019 году. К таким могут относится:

• семьи, имеющие статус многодетных;
• родители инвалидов (детей) на одну машину до 150 л.с.;
• собственники электро-автомобилей, у которых мощность двигателя менее 150 л.с.;

Для пенсионеров по уплате транспортного налога в 2019 году на федеральном уровне не предусмотрены льготы. Но их могут предусмотреть местные органы

Транспортный налог для льготных категорий граждан может быть снижен или же вовсе отменён.

Ставки транспортного налога в настоящее время

Ставка по налогу фиксированная и, обычно, исходит из региона регистрации автомобиля. Суммы, подлежащие уплате, различаются. Сейчас размер налога определяется количеством лошадиных сил и местным коэффициентом.

Ниже представлена таблица, демонстрирующая размер ставки на различные автотранспортные средства. Логика в том, что у кого меньше мощность двигателя, тот и уплачивает меньшую сумму.

Ст. 361 НК РФ закрепляет обычные ставки.

Расчет налога

Транспортный налог будет рассчитываться по таким ставкам, если региональные власти не закрепили иной размер. Местные органы вправе как уменьшить размер базовой ставки, так и увеличить его.

В 2019 году планируется увеличение транспортного налога для лиц, постоянно использующих автомобиль. Это произойдёт в том случае, если законодатель остановится на проекте, предусматривающем взаимосвязь стоимости налога от пробега, а не лошадиных сил.

Повышение транспортного налога в 2019 году может оказаться скрытым за счёт введения дополнительного экологического сбора (в зависимости от того, сколько лет машине и какой класс экологичности её присвоен).

А также, если Правительство, пойдёт по второму пути и увеличит цену бензина, закладывая в топливо расходы на ремонт дорожного покрытия. Уже сейчас у местных законодателей есть право установки ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и класса экологичности.

Но это на уровне пожеланий, а не обязательное условие.

Обратите внимание! Автомобиль, относящийся к классу ЕВРО 4,5,6 по проекту освобождается от уплаты экологического сбора.

Каковы шансы отмены транспортного налога

Транспортный налог — это сбор с машин, возмещающий ущерб, нанесённый этими машинами дорожному полотну. В определении этого вида налога кроется нестыковка. Собственник автомобиля уплачивает в бюджет сумму на основании владения транспортным средством. Сумма налогообложения связана с количеством единиц мощности.

При этом, налог не пересчитывается, если собственник, доказывает, что за календарный год ни разу не воспользовался своим транспортом. Или почему пенсионер, использующий свой мощный автомобиль лишь в летнее время для разовых выездов на дачный участок уплачивает одинаковую сумму с тем лицом, кто ездит ежедневно в течение года на работу.

Чувствуется некоторая несправедливость.

Особенно возмущены те, кто не пользуется своим транспортом после дорожных происшествий. Авто стоит в ремонте или же просто ждёт своего часа. Ведь в момент, когда машина не используется, она не наносит вред дорожному покрытию, не наносит вреда экологической ситуации, а значит и сбор не должен списываться.

На этой почве, среди населения нарастают недовольства, и собираемость по данному взносу существенно снижается. Никому не хочется платить за то, что он не использует.

Законодатель начал активные обсуждения о модернизации налогообложения в этой сфере.

Подробностей пока нет, но среди населения уже давно начали расползаться слухи и вопросы отменят ли в 2019 или последующих годах транспортный налог?

Дополнительные проекты

На данный момент рассматриваются следующие разработки:

1. В одном действительно идёт речь об отмене транспортного налога и замене его экологическим сбором. При этом средства на возмещения износа покрытия будут изыскиваться из надбавки на топливо. То есть цена бензина в этом случае возрастает. Преимущество такой концепции в том, что сохраняются принципы справедливости. Тот, кто часто использует транспорт, соответственно, часто заправляет свой автомобиль. А значит возмещает износ полотна. Но основным минусом может стать то, что сложно спрогнозировать нововведение отразится на стоимости проезда в общественном транспорте. Да и повышение цен на бензин даже на пару рублей спровоцирует социальные недовольства.

1. Вторым вариантом является то, что всё же транспортный налог сохранится, но произойдёт изменение порядка его начисления. По новым правилам, цена налога зависит от пробега автомобиля. Здесь сложности связаны с тем, что отследить пробег автомобиля сложно, и умельцы умеют его уменьшать.

Транспортный сбор в том смысле, как этого ожидают граждане, не отменят. Его лишь преобразуют, и по факту, суммы ещё в разы увеличатся.

Жителей Крыма ожидает повышение сбора в 2 раза. Правительство желает привести суммы к показателям по стране.

Статья написана по материалам сайтов: sibyurist.ru, adm-pravo.ru, extrobank.ru.

»