Проезд по обочине, находящейся на полосе водителя (по правой стороне).
Данное деяние трактуется как нарушение правил маневрирования.
Проезд по обочине слева (обгон).
Запрет на вождение на срок до 6 месяцев или 5 тыс. рублей штрафа.
Если водителя привлекают второй раз, то сроки лишения прав увеличиваются до 1 года.
Езда по тротуару или газону.
Нарушением считается выезд даже одним колесом за бордюр.
К штрафу за выезд на обочину могут добавиться и еще ряд санкций за правонарушения, которые возникли в результате пересечения разметки:
- 500 рублей за игнорирование знака или дорожной разметки;
- 2,5 тыс. рублей может получить водитель за объезд по обочине, если данное действие помешало пешеходам;
- От 2 до 2,5 тыс. рублей – штраф за проезд по обочине, повлекший за собой причинение вреда здоровью участнику дорожного движения.
Следует понимать, что движение по правой или по встречной обочине может создавать на дороге опасные ситуации: возрастание риска ДТП, запыленность на дороге, пробки, создание препятствий для пешеходов.
Какое наказание предусмотрено за движение по обочине и по встречной?
Отдельно стоит обратить внимание на еще одно нарушение правил дорожного движения, которое является разновидностью уже рассмотренной езды по обочине. Аналогичным способом избежать ожидания в создавшейся пробке является движение по обочине встречной полосы.
Такое поведение включает в себя несоблюдение сразу двух предписаний: не только движение по обочине, но и езда по встречной полосе.
Следовательно, при обнаружении данного факта штрафные санкции, которые накладываются на водителя, будут намного серьезнее. Здесь вопрос, какой штраф за езду по обочине, может потерять свою актуальность. Ведь за движение по встречной полосе инспектор ГИБДД имеет полномочия лишить гражданина, находящегося за рулем транспортного средства, водительских прав на срок от четырех до шести месяцев. Что касается самого штрафа, его сумма в разы превышает ту, которая подлежит взысканию за обычную езду по краю дороги.
Можно ли выезжать на обочину по причине пробок?
По закону и ПДД объезд препятствия, мешающего передвижению по дороге, разрешен. Зная это правило, многие водители при задержании сотрудниками автоинспекции мотивируют свой проезд по обочине тем, что они объезжали препятствие. Но данное правило не применимо к заторам из машин. Пробка не относится к такому понятию как «препятствие». В этом случае водителю выпишут штраф за движение по обочине.
Штрафы за обочину на МКАД
Обочины на МКАДе обозначены сплошной разметкой, и для проезда они не предназначены. Размер штрафа за проезд транспортных средств по этому отрезку дороги такой же, как и при проезде по обочинах на остальных трассах – 1500 рублей.
Этот участок дороги, как и везде, предназначен для пешеходов, велосипедистов и остановки ТС. Однако заторы на дороге нередко заставляют автолюбителей объезжать машины или ехать по встречной полосе за границами разметки.
В целях фиксации правонарушений на МКАДе было постановлено несколько сотен камер, которые передают снимки правонарушении и данные ТС в ГИБДД. После анализа ситуации сотрудники инспекции направляют уведомление о начислении штрафа.
Кому разрешено движение по обочине?
Автомобилистам не всегда запрещено движение по этому участку дороги. Водитель имеет право проезжать по тротуару или обочине в том случае, если ему нужно что-либо загрузить в машину или выгрузить. Такой выезд за разметку будет считаться вынужденным. Но это допустимо при условии, что другого подъездного пути к месту нет.
Кто еще имеет право передвигаться на этом участке пути:
- пешеходы;
- велосипедисты;
- водители мопедов;
- повозки с вьючными или верховыми животными;
- коммерческие ТС;
- ТС, принадлежащие коммунальным службам;
- ТС, принадлежащие скорой, МЧС и другим экстренным службам, в том числе и инспекторам ГИБДД.
Помимо этого, использовать участок за разметкой для проезда могут люди, управляющие самокатами, сигвеями и гироскутерами.
Допустимо проезжать по данному участку также в том случае, когда речь идет о чрезвычайной ситуации. Например, если по причине аварии дорога перекрыта, то водитель может объехать образовавшуюся пробку, но только в том случае, если иного варианта передвижения нет.
Следует знать, что объезды за разметкой помимо штрафов могут привести к потере времени. Многие автолюбители думают, что проезд по обочине сократит время пути, однако сэкономленное время часто теряется при попытке вернуться на проезжую часть и встать в ряд.
Какой штраф за движение по обочине
В условиях плотного потока машин транспортные средства зачастую пытаются обогнать друг друга, пытаясь через различные лазейки вырваться вперед. Обочина — небольшой сегмент, который примыкает к проезжей части. Двигать по нему в обычном режиме автомобилям запрещено, существуют лишь некоторые исключения. Команда издания «АвтоФемида» подготовила для вас полезный материал, который расскажет вам о езде по обочине. Читайте следующую статью, и вы узнаете, в каких случаях для водителя предусмотрен штраф за движение по обочине.
Понятие обочины
В больших городах Российской Федерации возникновение пробок на дороге является насущной проблемой. Часто пробки из автомобилей происходят во время, когда граждане едут на работу или возвращаются вечером домой. Все спешат, торопятся, опаздывают, в связи с чем нарушают установленные на законодательном уровне правила дорожного движения. По закону, объезжать автомобильные пробки по обочине или тротуару запрещено, за подобное деяние грозит наказание. Какое именно последует наказание будет указано далее.
Пунктом 1.2 Правил обочина определяется как дорожный сегмент, примыкающий к проезжей части. Обочина находится на одном уровне с проезжей частью и может отличаться способом покрытия или быть выделенной специальной дорожной разметкой. Она может быть местом движения пешеходов, велосипедистов, а также в случаях, определенных правилами – автомобилей, мотоциклов и мопедов.
Именно на обочину выезжают наиболее нетерпеливые из участников движения, создавая при этом угрозу жизни тем, кто имеет полное право там находиться, т. е пешеходам и велосипедистам. Помимо этого, такие водители поднимают пыль, причиняя этим неудобства для других участников движения. Возвращаясь затем на свою полосу, нарушитель опять же мешает другим спокойно ехать.
Обочина по правилам дорожного движения
ПДД определяют обочину как участок проезжей части, непосредственно прилегающий к ней. Покрытие обочины может отличаться от дорожного полотна и отделяется от него особой разметкой (варианты 1.2.1, 1.2.2).
Пример обочины 1 (1.2.1, сплошная):
Пример обочины 2 (1.2.2, прерывистая):
Пункт 9.9 ПДД запрещает перемещение машин по обочинам, поскольку они служат для движения:
- пешеходов;
- велосипедистов;
- спецсредств;
- машин, подвозящих грузы, если нет других возможностей для проезда.
При этом можно съезжать лишь на обочину попутного направления, если это дорога более чем с одной полосой.
В населенных пунктах на трассах с односторонним движением и двухполосных автодорогах, если на них нет трамвайных путей, разрешается останавливаться по обеим их сторонам.
Особенности езды по обочине
Именно пробки, по мнению большинства автомобилистов, толкают водителей нарушать закон, и осуществлять движение по обочине. Но законодатель мыслит совершенно иначе, воспринимая заторы на дорогах в качестве причины, но не в качестве повода нарушать закон, регламентирующий движение на дорогах.
Выезд на обочину и движение по ней в качестве нарушения зафиксировано в ст. 12.15 административного законодательства.
Обочина отличается от проезжей части типом полотна, а также отграничивается от нее дорожной разметкой. Примечательно, что выезд на обочины с целью остановки нарушением не является, за исключением тех участков дороги, где это недопустимо. Но данный момент регламентируется правилами остановки.
В каких случаях допускается езда по обочине
Чтобы не нарушить правила дорожного движения при езде, следует быть ознакомленным с понятием о «обочина». В тексте ПДД указано, что обочина представляет собой участок проезжей части, расположенный рядом с дорогой, имеющий отличительное покрытие.
В законодательных правилах о вождении автотранспортного средства, указывается, что движение по краю дороги разрешается в определенных ситуациях. К водителю не будет применено наказание за езду по обочине, если:
- собственнику авто или водителю требуется погрузить или разгрузить что-либо, а иных вариантов для осуществления нет, то есть выгрузка/погрузка возможно только при выезде на край дороги;
- водитель автомобиля остановился на недолго время;
- гражданин, управляющий автотранспортным средством, съезжает на край дороги или тротуар, чтобы проехать к своему дому, магазину, какому-либо зданию и т.д. Наказание в виде штрафа в данном случае предъявлено не будет, если иных путей заезда, кроме как через тротуар — нет.
Если водитель едет по краю дороги не по указанным причинам, то он будет привлечен к административной ответственности — к уплате штрафа.
Кому разрешено движение по обочине
В первую очередь обочина предназначена для движения пешеходов. В этом и заключается главный смысл разделения дороги на проезжую часть и обочину, по которой автомобиль в стандартной ситуации ездить не должен.
Разъяснения относительно того, когда можно ехать по краю дороги, дает п.9.9 ПДД. Такое движение разрешено транспортным средствам дорожно-ремонтных и коммунальных служб, а также машинам, которым необходимо подъехать к магазину для разгрузки товара (при условии, что другой возможности для этого не предусмотрено). Ничто при этом не должно угрожать безопасности других участников движения и пешеходов.
Но, т. к. камер на МКАДе установлено достаточно много, такие аргументы не всегда срабатывают. Остановиться на левой обочине можно лишь в том случае, когда на дороге имеется только одна полоса и эта полоса не разделена трамвайными путями.
Если водитель не согласен с постановлением о штрафе, он имеет право в 10-дневный срок обжаловать такое решение в ГИБДД или районном суде по месту происшествия.
ЗАКОН
Есть смысл сделать поправку.
Согласно Статье, КоАП РФ 12.29, начиная с 2017 года, пешеход имеет право перемещаться по обочинам загородных дорог в темное время суток исключительно в одежде, имеющей светоотражающие свойства.
Помимо пешеходов по обочине дорог имеют право перемещаться:
Мопеды, не создающие помех пешеходам
Тихоходы конструктивно не способные развить скорость более 30 км/ч.
Автомобили экстренных служб
Машины коммунальных служб
Транспортные средства организаций, эксплуатирующих дорожный объект
Гужевые повозки
Велосипедисты
Коммерческий транспорт, подвозящий грузы к объектам
Водители гаджетов на колесах (моноколес, сигвеев, гироскутеров, электровелосипедов)
Последний класс транспортных средств вызывает все больше споров как в среде законодателей и дорожных полицейских, так и среди граждан, не наделенных властными полномочиями. Электронные гаджеты на колесах с каждым годом становятся все мощнее.
Вес и скорость транспортных игрушек способны спровоцировать серьезное ДТП. В то же время, в законодательстве 2024 года никак не определен класс этих устройств и условия, при которых их можно безопасно эксплуатировать.
Как фиксируется нарушение
Обгон, опережение и прочие маневры по правой или левой обочине документируются сотрудниками ГИБДД. В подтверждение составляется протокол и после выносится постановление. А если дело будет связано с лишением прав, то рассматривать материалы будет мировой судья. Водителю можно припираться, если у сотрудника ДПС нет свидетелей.
В последнее время повсеместно устанавливают многофункциональные камеры, фиксирующие езду по обочине и прочие нарушения. Сотрудники аналитического отдела обрабатывают данные, составляют постановления и с квитанцией рассылают их собственникам транспортных средств. Оспорить такие документы сложно, если в них не будет грубых ошибок и неточностей.
Наказание за движение по обочине
Для обывателя обочина – это участок дороги слева или справа от проезжей части. В ПДД предлагается следующая формулировка:
- «Обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.»
В пределах больших городов и широких трасс обочину делают однородной с проезжей частью. Это необходимо для того, чтобы исключить попадание пыли, грязи, камней на части дороги, по которым передвигаются автомобили, чтобы не ухудшать качество их движения в случае экстренного торможения.
В этом случае, обочина определяется разметкой в виде сплошной полосы.
В иных случаях обочина может представлять собою травяной покров, грунт, песок и т.д. Она никогда не отделяется от собственно проезжей части бордюром, не бывает приподнята над нею или чересчур опущена.
Нарушение за движение по обочине квалифицируется ч.1 ст.12.15 КоАП РФ:
- «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.»
Какой штраф за езду по обочине
Согласно правилам дорожного движения, обочина предназначена для движения по ней пешеходов, велосипедистов, гужевых повозок и т.д. Если же на обочину выехал автомобиль, но не с целью остановки или стоянки, в случае, когда для парковки нету более подходящего места, его ожидает минимальный штраф 500 р.
В Кодексе об админправонарушениях данный аспект рассматривается в отдельной статье, предусматривающей наказания в следующих случаях: выезд на обочину; встречный разъезд; препятствование передвижению организованной колонны транспорта или пешеходов. За все эти нарушения предусмотрен штраф 500 рублей (КоАП 12.15 часть первая).
Есть отдельный пункт в правилах — 9,9, согласно которому передвигаться по обочине имеют права только те машины, которые подвозят товар в магазины, при отсутствии других путей доставки. Сложно что-либо доказать инспектору, если он вас остановит за движение по обочине. Некоторые водители, например, пытаются доказать, что они съехали на обочину для того, чтобы найти место для остановки, однако, это им не удалось и они были вынуждены проехать по ней некоторое расстояние. Но такие объяснения практически никогда не проходят.
Еще один любопытный момент — движение по встречной обочине. Например, вы выезжаете со второстепенной дороги на главную, на которой в данный момент пробка.
Поэтому вам придется отвечать по статье 12.15 ч.4. В обновленной таблице штрафов, которая начала работать с сентября 2013 года, это — 5 тысяч российских рублей или лишение ВУ на четыре-шесть месяцев. Чтобы не попадать в подобные ситуации, остается только посоветовать соблюдать правила дорожного движения, вести себя прилично на дороге, поскольку вы не только создаете себе дополнительные проблемы, но и отнимаете время у других участников движения.
Штрафные санкции
В отличие от дорог в небольших населенных пунктах, МКАД оснащена большим количеством камер видеонаблюдения, которые предназначены для фиксации случаев проезда по краю дороги (то же самое относится и к КАД в Санкт-Петербурге). В зону видимости таких камер попадают все пять полос плюс боковая часть дороги.
Штраф за езду по правой обочине
Вне зависимости от того, отделена обочина от проезжей части прерывистой линией разметки, сплошной линией разметки или просто имеет другой тип покрытия, езда по правой (ближней для автомобилиста) обочине наказывается штрафом в 1500 р. по Статье КоАП РФ 12.15 ч.1. Единственное исключение стоянка и остановка.
Но, как правило, в случае с реальным объездом пробки (а это самая популярная причина езды по обочине), аргумент в споре с сотрудниками ГИБДД и на последующем судебном заседании не поможет.
Штраф за езду по правой (дальней, встречной) обочине
В ПДД и КоАП нет четкой трактовки езды по встречной обочине. В этих условиях как сотрудники ГИБДД, так и водители, совершающие такой маневр, пытаются найти в действующих законах скрытый смысл.
Сотрудники ГИБДД чаще всего представляют движение по встречной обочине как обгон нескольких транспортных средств, обосновывая свою позицию тем, что движение происходит по встречной стороне проезжей части. В этом случае действия водителя подпадают под суровую четвертую часть Статьи 12.15 КоАП РФ и предполагают штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок до 6 месяцев.
Часть автомобилистов, исходя из анализа статей ПДД, приходит к альтернативной трактовке ситуации, связанной с движением по встречной полосе. Они исходят из того, что направление движения может существовать только у «проезжей части», к которой обочина не относится. Если придерживаться этой позиции, штраф за езду по встречной обочине составляет 1500 р. по Статье КоАП РФ 12.15 ч.1. той же, что и за движение по правой ближней к водителю обочине.
Движение по встречной обочине
Находятся водители, которые решаются на объезд впереди идущих транспортных средств или затора по противоположной обочине.
Разумному объяснению подобные действия не поддаются. Однако разработчики законов, видимо, сталкивались на дороге с таким необычным поведением, потому что наказание за него предусмотрено.
Чтобы попасть на обочину полосы движения в противоположном направлении, водитель пересекает полосу дороги, предназначенную для встречного движения. Следовательно, он нарушает ПДД, пункт 9.2:
«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.»
Наказание за это является суровым, ведь и возможность трагического развития событий намного выше. Протокол будет составлен по следующим пунктам обвинения Ст.12.15 ч.3. :
«Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.»
Объезд пробки по обочине не является объездом препятствия 2024
Объезд пробки (дорожного затора) по обочине категорически запрещен действующим в России законодательством. Вопреки мнению некоторых водителей, дорожная пробка, исходя из ПДД, не является препятствием. На это четко указывает пункт ПДД 1.2
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющее продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
Настаивать на объезде пробки как объезде препятствия не имеет смысла еще и по той причине, что даже объезд лежащего дерева или бетонного блока согласно КоАП является правонарушением и за такой маневр автомобилиста ожидает штраф 1500 р. по статье 12.15 ч. 3 КоАП РФ.
Чем грозит езда по обочине: размер штрафа
Некоторые водители регулярно нарушают ПДД, даже не подозревая об этом. В частности, речь идет о движении по обочине. Причем иногда это делается преднамеренно, иногда по причине незнания об ответственности, а иногда просто случайно. В любом случае езда по обочине недопустима. Чтобы избежать штрафных санкций, нужно четко знать границы дозволенного и разобраться, за что именно они могут быть начислены.
Определение обочины
Первым шагом на пути к пониманию того, как избежать нарушения ПДД, является определение обочины. В правилах указано, что обочина – это участок, плотно прилегающий к дорожной полосе. Она отделяется одной из двух видов разметки:
- сплошной (нет зон разворота транспорта, прилегающих поворотов, съездов и т. п.);
- прерывистой (при наличии одного из вышеперечисленных факторов).
Однако за пределами города разметка чаще всего нанесена не будет. В этом случае обочиной считается крайняя часть дороги. Стоит отметить, что на обочине чаще всего нет асфальта и могут находиться посторонние предметы.
Можно ли передвигаться по обочинам
Согласно пункту 9.9 ПДД РФ, езда по обочине запрещена. Об этом следует помнить и не нарушать правил. При этом съезд с трассы, парковка и выезд обратно не являются нарушениями. Нужно лишь придерживаться следующих правил:
- после съезда с дороги необходимо сразу же остановиться;
- парковаться следует так, чтобы части вашего автомобиля не пересекали разметку;
- при выезде на трассу разгоняться по обочине нельзя – сначала нужно выехать на полосу и только потом набирать скорость;
- парковаться можно только на попутной обочине. Однако на дорогах с односторонним движением (даже многополосных) это разрешается делать по обеим сторонам.
Кто может законно передвигаться по обочинам
Несмотря на запрет транспортным средствам (ТС) передвигаться по прилегающей к полосе территории, есть и исключения. В частности, передвижение разрешено:
- дорожным службам и спецтехнике;
- автомобилям, которые занимаются доставкой товаров (но только при условии, что нет другого выхода);
- велосипедистам (при условии, что движение по краю дороги на данный момент невозможно и отсутствуют велодорожки);
- гужевым повозкам (должны ехать максимально справа от дорожного полотна; если их несколько – выстраиваться в колонну).
Можно ли ездить по встречной обочине
Как уже было сказано выше, на обочинах разрешается только парковаться, при этом исключительно на попутной стороне движения. Если же кому-то вдруг захочется сделать это с противоположной стороны, возникнут проблемы. Во-первых, водитель получит такой же штраф, как и за езду с попутной стороны, а во-вторых, к данному взысканию прибавятся и другие штрафы ГИБДД. Если при этом будет зафиксирован факт пересечения одной или двух сплошных, наказание может дойти до лишения прав.
Ответственность за нарушение
Несмотря на все риски передвижения по краю дорожного полотна, штраф за это правонарушение сравнительно мал – в соответствии со статьей 12.15, п.1 КоАП РФ он составляет всего 1500 рублей. К тому же на отдаленных от города участках это никто не контролирует, поэтому данное нарушение настолько распространено. Более того, нарушение правила происходит даже при совершении парковки или обратном выезде на полосу. Этим часто пользуются инспекторы ГИБДД, чтобы выписать штраф. Ведь в идеале выезд на проезжую часть дороги должен быть моментальным – только тогда вы не нарушите правила, а это физически невозможно.
Сравнительно незначительная сумма штрафа объясняется легкостью его получения. В свою очередь, простота наложения взыскания объясняется стремлением уменьшить количество случаев выезда на обочину. А все потому, что таким образом часто провоцируются разного рода ДТП. Приведем несколько примеров:
Безусловно, могут возникнуть и другие ситуации, которые сложно предвидеть, это лишь наиболее распространенные. Но даже перечисленных достаточно для того, чтобы понять, насколько опасно передвижение по обочине.
Где и каким образом оплачивается штраф
Поскольку водитель получает штраф за совершение административного правонарушения, уплатить его можно везде, где предусмотрена такого рода услуга. Это может быть:
- отделение любого банка;
- платежные терминалы;
- онлайн-сервисы по оплате штрафов;
- интернет-банкинг.
Оплата происходит по реквизитам местного отделения ГИБДД. Данные можно узнать из интернета либо посетив отделение дорожной полиции.
Подлежит ли штраф обжалованию
Любое решение правоохранительных органов можно обжаловать. Это касается и административных штрафов. Однако статистика обжалований решений именно по этому правонарушению сложилась не в пользу водителей. Дело в том, что практически невозможно доказать, что вы не совершали движение, а просто парковались. Поэтому проще заплатить штраф. Однако, если вы действительно невиновны и вообще не пересекали разметку (например, проезжали мимо камеры, а она зафиксировала тень машины на обочине и ошибочно зафиксировала это как нарушение), отстаивать свои права все же стоит.
Что в итоге
Обобщив вышесказанное, можно прийти к выводу: по обочине ездить нельзя. За это предусмотрен штраф, который практически невозможно оспорить. Однако взыскание можно получить и при неправильном выезде на полосу после остановки. Так что на обочинах лучше вообще не останавливаться, если в этом нет острой необходимости.
К чему приводит езда по обочине: Видео
Кандидат юридических наук. Адвокат. Юридический практический стаж – 7 лет. Специализации: Автоправо, налоговое право, займы и кредитования, возмещение ущерба.
Статья написана по материалам сайтов: bankiros.ru, autofemida.ru, 1avtoyurist.ru.
»
Помогла статья? Оцените её
Загрузка...
Adblock
detector
