Акт обследования дорожного покрытия около многоквартирного дома: образец 2022 года, бланк
Когда необходимо выполнить какие-либо действия с недвижимым имуществом, к которому прилегает земельный участок, он подлежит тщательному осмотру. Однако вовсе не обязательно, чтобы земля была единым целым со строением.
Бывают ситуации, когда между сторонами совершается сделка, объектом которой является исключительно земельный участок. В любом случае вся информация о данной территории фиксируется при помощи соответствующего акта.
Файлы для скачивания:
Содержание
- Форма
- Цели формирования
- Создание комиссии
- Содержание акта
- 15 марта 2022 года вступает в силу новая форма акта обследования и требования к ее подготовке
- Акт обследования дороги
- Порядок оформления акта обследования дорожных условий
- Акт обследования дорожных условий при ДТП: изучаем вопрос
- ДТП в зимнее время года
- Акт обследования места аварии (квартира)
Форма
Когда возникает вопрос по поводу выбора необходимой формы, стороны здесь не имеют никаких ограничений. Другими словами можно сказать, данный акт разрешается составлять в свободном стиле.
Хотя практика показывает, если участниками сделки являются организации, многие из них используют здесь самостоятельно разработанные шаблоны. Естественно, они зафиксированы локальной документацией.
Обычно здесь учитываются все необходимые графы, в которые достаточно ввести соответствующую информацию.
Когда необходим осмотр территории
Как уже было сказано, акт может оформляться, например, при продаже недвижимости. Обычно такие сделки осуществляются между частными лицами.
Хотя в этом случае акт не является обязательным, и оформляется он по обоюдному желанию сторон. Более важным этот документ является в том случае, если он составляется в отношении территории, которая прилегает к постройкам государственного значения:
- школьные и дошкольные учреждения;
- административные корпусы;
- объекты здравоохранения;
- муниципальные заведения;
- аэродромы;
- промышленные объекты.
Кроме этого, осмотру подлежат территории, которые прилегают к крупным коммерческим предприятиям и заправочным станциями. Данные объекты подвергаются проверкам на регулярной основе.
Цели формирования
Главной целью, которую преследуют подобные проверки, является обеспечение безопасности. Например, если на данной территории планируется капитальная уборка или возведение здания, специалисты должны убедиться, что эти действия будут безопасными.
Здесь учитывается как безопасность работников, так и окружающей территории. Не исключено, что в ходе проверки будут выявлены какие-либо факторы, представляющие опасность для жизни и здоровья окружающих.
Как можно догадаться, под землей могут находиться различные предметы, несущие опасность. Например, это могут быть бьющиеся и легковоспламеняющиеся материалы.
Однако наибольшую опасность несут боеприпасы, которые остались со времен войны. Ведь известны случаи, когда компании, пренебрегая осмотром территории, начинали строительные работы.
При закладывании фундамента обнаруживались снаряды, которые взрывались при незначительном касании.
Состояние территории, в котором она находится на момент осмотра, фиксируется в документе. Если обнаружены какие-либо посторонние и опасные предметы или вещества, они максимально подробно описываются в акте.
При этом ответственные лица обязаны предпринять необходимые меры для их безопасного извлечения, удаления, утилизации. В особых случаях сюда привлекаются соответствующие службы.
Но в большинстве случаев компании обходятся своими силами. На основании этого акта выделяются денежные средства для приобретения оборудования и материалов, которые понадобятся для проведения необходимых работ.
Порядок проведения осмотра
Если рассматривать проверку территории, которая прилегает к какой-либо организации, то сначала ее директор должен издать соответствующее распоряжение. По сути, оно и является основанием для проведения осмотра. Здесь должны присутствовать такие сведения:
- дата проведения осмотра. Обычно данная процедура занимает один день. Но на больших объектах проверка может растянуться на несколько дней. В этом случае указывается период, в течение которого будут проводиться работы по осмотру территории;
- условия, при которых выполняется осмотр. Здесь нужно учитывать все нюансы, которые могут повлиять на результаты проверки;
- специалисты, на которых возлагается данная ответственность. Указываются их паспортные данные и занимаемые должности;
- назначается председатель проверяющей группы, который и будет нести ответственность за проведение осмотра.
После того, как данное распоряжение вступает в силу, указанные члены комиссии приступают к непосредственному обследованию территории. В зависимости от конкретных ситуаций процедура осмотра может различаться.
Не исключено, что здесь понадобятся различные устройства и оборудования. Например, если в близлежащей местности обнаружены боеприпасы времен войны, возможно, при обследовании территории понадобится металлоискатель.
Все методы, которые использовались при обследовании, отображаются в документе. Также в акт нужно внести подробные результаты проверки и выводы членов комиссии.
Создание комиссии
Можно предположить, проверка территории является серьезным мероприятием. Такая большая ответственность не может возлагаться на одного человека.
Соответственно, чтобы проверка была проведена правильно, собирается целая комиссия. Как уже было сказано, ее состав определяется руководителем организации.
Что касается членов проверяющей группы, то это могут быть, как сотрудники компании из различных структурных подразделений, так и сторонние специалисты.
От конкретной ситуации и решения директора зависит, сколько именно человек будет входить в состав комиссии. Минимум здесь должно быть два человека.
Что касается максимального количества, то здесь нет никаких ограничений. Кроме рядовых членов комиссии, здесь должен быть назначен председатель.
По сути, этот человек считается главным, и именно он будет отвечать перед директором за правильность выполненной работы. Старший группы отвечает не только за проверку территории, но и за сведения, вносимые в этот акт.
Как правильно составить акт осмотра территории в 2021 году
Чтобы оформить этот акт, можно воспользоваться уже имеющимся шаблоном. Также некоторые организации разрабатывают свои собственные бланки, которые зафиксированы во внутренней документации. Если акт будет составлен в произвольной форме, это также не будет считаться нарушением. Сегодня законодательство разрешает такое оформление.
Не имеет значения, будет документ заполняться от руки или на компьютере, он все равно является действительным. Главное, на что нужно обратить внимание при компьютерном заполнении – это проставление «живых» автографов после распечатывания документа.
При отсутствии хотя бы одной подписи акт считается ничтожным. Печать в акте проставляется только в том случае, если ее использование предусмотрено политикой компании.
Многие задаются вопросом, сколько копий должен иметь данный документ? Ответ на него прост. Акт составляется минимум в двух экземплярах.
Один обязательно должен храниться в компании, к которой относится исследуемая территория. Вторая копия предъявляется по месту требования.
Вообще, этот документ должен иметь столько копий, сколько имеется заинтересованных сторон. Ограничений по количеству экземпляров не предусмотрено.
На каждом предприятии должен вестись специальный учетный журнал. В нем необходимо сделать отметку о составлении данного акта.
Содержание акта
Структуру, как и содержание документа, нельзя назвать сложными. Соответственно, никаких проблем его оформление не вызовет.
Хотя необходимо помнить о правилах составления официальных документов. Так, здесь обязательно должна присутствовать «шапка».
В этой части необходимо указать, к какой компании относится территория, подлежащая проверке. Также нужно указать название документа, дату и место его составления.
Здесь же следует упомянуть о том, что стало основанием для данной проверки. Обычно это распоряжение или приказ, изданный руководителем организации.
Ниже идет основная часть, в которой указывается такая информация:
- точный адрес, по которому располагается данная территория;
- различные характеристики, которые позволят без проблем идентифицировать участок;
- перечисляются все члены комиссии, которые будут проводить проверочные работы. Отмечаются данные их паспортов, занимаемые должности, другие сведения. Также указывается, кто из членов проверяющей группы является ее председателем;
- указываются задачи, которые должны быть выполнены комиссией;
- подтверждается факт проведения проверки. Здесь перечисляются все действия, которые были выполнены членами комиссии;
- прописывается результат проведенной проверки;
- специалисты делают вывод. Если нет никаких замечаний, об этом так и нужно написать. При обнаружении каких-либо недостатков у проверяющей группы появляются замечания. Все они должны быть подробно описаны в документе.
Стоит отметить, это лишь приблизительное содержание акта. Если имеются какие-либо дополнительные сведения, касающиеся данного участка, их можно записать отдельными пунктами.
Вообще, председатель комиссии самостоятельно решает, какая информация является важной и обязательной для данного документа. Например, к акту можно приложить фото участка, показания и объяснительные записки от соседей и очевидцев.
На завершающем этапе все члены комиссии должны проставить свои автографы с расшифровками.
15 марта 2022 года вступает в силу новая форма акта обследования и требования к ее подготовке
Приказ Росреестра от 24.05.2021 № П/0217 вступает в силу с 15.03.2022, в связи с признанием утратившим силу Приказа Минэкономразвития России от 20.11.2015 № 861 (приказ МЭР от 02.02.2022 № 42).
Приказом Росреестра от 24.05.2021 № П/0217 скорректирована форма акта обследования. В частности, форма дополнена реквизитом «Общие сведения о выполненных кадастровых работах», в котором указываются сведения о виде объекта недвижимости, в отношении которого выполнены кадастровые работы, и его кадастровом номере, а также сведения о наличии (отсутствии) в ЕГРН сведений о зарегистрированных правах на объект недвижимости.
Уточнены требования к заполнению акта обследования:
в реквизите «Дата (число, месяц, год) или год прекращения существования объекта недвижимости (гибели, уничтожения, сноса)» Акта при наличии у заказчика кадастровых работ сведений о дате прекращения существования объекта недвижимости указывается дата (в формате число, месяц, год) или год прекращения существования объекта недвижимости, в отношении которого осуществлена подготовка Акта;
в реквизите «Заключение кадастрового инженера» Акта в виде связного текста в случае если, по мнению кадастрового инженера, необходимо дополнительное обоснование результатов кадастровых работ, приводится соответствующая информация или пояснения кадастрового инженера относительно прекращения существования объекта недвижимости;
в случае если документом, на основании которого выполняются кадастровые работы, дополнительно предусмотрено изготовление Акта в форме документа на бумажном носителе, в реквизите»Дата подготовки акта обследования (число, месяц, год)» Акта проставляются подпись и печать кадастрового инженера, подготовившего Акт;
скорректирован перечень документов-оснований для составления Акта;
уточнено, что при отсутствии у заказчика кадастровых работ документов, указанных в пункте 10 Требований, подготовка Акта осуществляется без учета сведений таких документов, и данное обстоятельство не является нарушением Требований. В этом случае в реквизите 5 «Заключение кадастрового инженера» Акта указывается причина их неиспользования.
В течение девяти месяцев с даты вступления в силу настоящего приказа для осуществления государственного кадастрового учета недвижимого имущества и (или) государственной регистрации прав на недвижимое имущество могут быть представлены акты обследования, подготовленные и подписанные усиленной квалифицированной электронной подписью кадастрового инженера в соответствии с формой и требованиями к подготовке акта обследования, действовавшими до вступления в силу настоящего приказа.
Акт обследования дороги
Заключение Комиссии:
1. Автомобильная дорога по ул.
Заводская, покрытие – асфальтобетон:
необходимо выполнение ямочного ремонта с фрезерованием, подсыпкой и укладкой асфальтобетонной смеси.
2. Автомобильная дорога по ул.
Ленина, а именно, участок дороги от пересечения с пер. Кооперативный до пересечения с пер.
Васильева, покрытие – асфальтобетон: необходимо выполнение ремонта проезжей части дороги со всеми подготовительными работами.
3. Автомобильная дорога по переулку Степной, покрытие – дорожные плиты: необходимо вы копать водосточную канаву с уклоном и укладкой труб под железнодорожными путями, проходящими через дорогу, дорожные плиты демонтировать, выполнить укладку подстилающего и выравнивающего слоев, смонтировать дорожные плиты, между собой соединить сваркой, швы – забетонировать.
Установить дорожные знаки в соответствии с действующим законодательством.
4. Автомобильная дорога по переулку Васильева, покрытие – асфальтобетонное: необходимо выполнить ремонт покрытия дороги со всеми вспомогательными подготовительными работами.
Установить дорожные знаки.
5. Автомобильные дороги частного сектора с гравийным покрытием подлежат грейдированию: ул.
Кузнецкая, ул. Первомайская, ул.
Пушкина, ул. Калинина, ул.
Украинская, ул. Пограничная, ул.
Батарейная, ул. Безымянная (участок дороги от пересечения с ул.
Мира до поворота в микрорайон Менделеева), ул. 2-ая Красноярская, ул.
1-ая Красноярская.
В соответствии с заключенным контрактом на содержание дорог общего пользования – прогрейдировать.
Особые мнения членов Комиссии:
Для участия в краевых программах на условиях софинансирования, т.к. бюджет городского поселения является дефицитным, необходимо на вышеуказанные дороги зарегистрировать право собственности.
В бюджете городского поселения необходимо предусмотреть расходы на изготовление кадастровых паспортов.
Заложить в бюджете на следующий год – расходы на установку дорожных знаков.
Председатель Комиссии И.В. Малова
Заместитель председателя Комиссии С.Л. Головченко
Секретарь Комиссии О.С. Кялундзюга
Члены Комиссии: Е.В. Зинченко, В.Г. Устименко, Р. В. Халова, О.В. Хен
При автотранспортных авариях по причине опасных дорожных условий на месте происшествия должен составляться акт обследования дорожных условий.
В статье мы расскажем, в каком порядке должен составляться акт обследования дорожных условий в месте совершения ДТП
С содержанием документа — акта обследования дорожных условий в месте совершения ДТП, вы сможете ознакомиться на примере его образца.
Форма акта обследования дорожных условий в месте совершения ДТП доступна по ссылке, имеющейся в настоящей статье.
Порядок оформления акта обследования дорожных условий
В соответствии с требованиями, установленными пунктами 5.1 – 5.3 Распоряжения документ — «АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП» (далее — АКТ) составляется представителями дорожных служб, ответственных за безопасную эксплуатацию дороги (владельцы дорог). Основанием для составления Акта являются сведения о дорожно-транспортном происшествии, причиной которому стали неудовлетворительные условия содержания улично-дорожной сети (УДС) в месте происшествия.
При этом не обязательно, чтобы имеющиеся недостатки дороги являлись причиной аварии.
Достаточно, чтобы имеющиеся дорожные условия сопутствовали совершению дорожной аварии.
Данная формулировка имеет ключевое значение.
Часто сотрудники ГИБДД, не желая привлекать представителя дорожной организации к осмотру и составлению акта, ссылаются на то, что во всем виновен водитель, а плохая дорога это всего лишь имеющийся факт.
В такой ситуации всегда настаивайте на вызове к месту аварии дорожников, а разбираться в причинно-следственной связи при необходимости будет эксперт.
Если ДТП произошло из-за неудовлетворительного состояния дороги, то сотрудник ДПС при документировании его обстоятельств, составляет акт ГИБДД, который содержит выводы о выявленных недостатках УДС.
Этот акт приобщается к материалам ГИБДД о ДТП. Далее, сведения о таком происшествии безотлагательно сообщаются в эксплуатационную дорожную организацию.
После получения информации представитель владельца дороги в срок не превышающий 6 часов обязан прибыть на место происшествия и составить свой ведомственный «АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП» (далее — АКТ).
Один экземпляр ведомственного Акта направляется в ГИБДД в срок не превышающий 18 часов с момента его изготовления.
Таким образом в материале о ДТП должно быть два акта обследования дорожных условий – один первичный (акт ГИБДД) и второй – ведомственный Акт.
Помните, без акта обследования дорожных условий в месте совершения ДТП вам никогда не доказать вину дорожных служб и не взыскать с них причиненный ущерб.
Акт о дорожных условиях составляется непосредственно при осмотре места происшествия или не позднее 6 часов после его совершения.
ДТП по вине дорожных служб
Иск к дорожным службам
Обязанность участия представителей соответствующих организаций в осмотре и фиксации недостатков дороги не может быть реализована без их привлечения сотрудниками ГАИ.
Для того, чтобы не стать заложниками волеизъявления и усмотрения инспекторов ДПС, при игнорировании ваших законных требований, безотлагательно звоните с места происшествия дежурному по УВД (РОВД), телефонам доверия и требуйте принятия мер к оформлению акта.
Образец заполнения акта обследования дорожных условий ГИБДД в месте совершения ДТП от 25.02.2017 года на трассе М-4 104 км. +300 м.
обследования дорожных условий в месте совершения ДТП
| Место совершения ДТП: | трасса М-4 |
| Республика: | Российская Федерация |
| Край: | |
| Область: | Московская область |
| Район: | Петровский |
| Название дороги: | магистральная автомобильная дорога М4 |
| Значение дороги: | Федерального значения, группа А |
| Расстояние км + м: | 104 километр + 350 метров |
| Владелец дороги: | ФГУ «Мосавтодор» |
| Дорожная организация, осуществляющая содержание дороги: | ДРСУ № 12 |
| Дата и время совершения ДТП: | 25 февраля 2017 года 14 часов 35 минут |
| Вид ДТП: | опрокидывание автомобиля |
Дорожные условия в месте совершения ДТП:
на проезжей части правой полосы дороги в направлении от г. Москвы к Тульской области на расстоянии 1,65 метра от края проезжей части имеется выбоина с глубинным разрушением асфальтного покрытия глубиной 8 сантиметров, шириной 20 сантиметров, длиной 25 сантиметров. Общая площадь разрушения составляет более 500 квадратных сантиметров.
Подписи лиц, участвовавших в обследовании дорожных условий:
| Представитель дорожно-эксплуатационной организации: главный инженер ДРСУ № 12 |
/ Попов Н.Ю./(подпись) |
| Представитель Госавтоинспекции: инспектор ОБДПС ГУВД МО лейтенант полиции |
/Резняк А.А./(подпись) |
Дата составления: 25 февраля 2017 года.
Внимательный читатель, ознакомившись с образцом и бланком акта, отметит, что разработанная форма не предусматривает возможности подписания документа участниками ДТП.
На наш взгляд, это неверно.
Данное обстоятельство не лишает вас права знакомиться с материалами дела, делать из них выписки, копии (статьи 25.1, 25.2 КРФ об АП).
Исследуя акт обследования дорожных условий, проверьте его на предмет соответствия протоколу осмотра и схеме.
Сведения раздела «Дорожные условия в месте совершения ДТП» должны полностью воспроизводить данные, содержащиеся в протоколе ОМП и схеме места происшествия.
Протокол осмотра места ДТП (образец)
Уважаемые читатели, мы рассмотрели основные вопросы, с которыми часто сталкиваются участники автотранспортных происшествий при составлении акта обследования дорожных условий в месте совершения дорожной аварии.
В последующих статьях нами будет продолжено исследование темы, касающейся ответственности дорожных служб за ненадлежащее исполнение возложенных на них обязанностей.
Акт обследования дорожных условий при ДТП: изучаем вопрос
Что делать, если произошло ДТП из-за плохого состояния дорожного покрытия
Автомобилист, который стал участником дорожно-транспортного происшествия, произошедшего из-за некачественного состояния дорожного покрытия, должен запомнить рекомендуемый порядок действий.
После такого ДТП, водитель, прежде всего, должен покинуть салон своего транспортного средства, чтобы найти свидетелей произошедшего, которые смогут подтвердить, что авария действительно произошла из-за некачественного дорожного покрытия.
Еще один способ собрать доказательства случившегося: сделать фото и видео съемку места ДТП, на которых будет видно, что авария произошла именно по вине некачественной работы дорожно-коммунальных служб.
Сразу же после ДТП необходимо вызвать на место аварии сотрудников дорожной инспекции. Инспектор должен зафиксировать дорожно-транспортное происшествие, составить схему ДТП. На этом документе необходимо обозначить дорожные повреждения, которые и стали причиной аварии, их размеры.
Чтобы избежать дальнейших недопониманий, автолюбитель должен тщательно следить за тем, как именно сотрудник ГИБДД составляет документы о ДТП. В частности, в протоколе об аварии обязательно должно быть отражено, что дорожно-транспортное происшествие произошло именно из-за некачественного дорожного покрытия.
Нельзя подписывать схему ДТП до того момента, пока на ней не будут обозначены все проблемы с покрытием трассы, которые стали причиной происшествия. Кроме того на данном документе обязательно должны быть обозначены дорожные знаки, которые установлены на этом участке дороги (данная информация необходима для того, чтобы понять, был ли автомобилист уведомлен о наличии проблем с дорожным покрытием).
ДТП в зимнее время года
Наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий по вине дорожных служб происходит в зимнее время года, из-за того, что дорога покрыта слоем льда.
Многие автомобилисты уверены в том, что в этом нет ничего такого. Однако на самом деле такое состояние дорожное покрытие – грубое нарушение служб, отвечающих за состояние дорог. По нормам, они должны следить за состояние покрытия и своевременное его расчищать.
В случае если автомобилист попал ДТП из-за того, что покрытие автомобильной трассы было покрыто льдом, данный факт обязательно должен быть зафиксирован в документах об аварии. Кроме того в протоколе необходимо отметить во сколько точно произошло дорожно-транспортное происшествие, чтобы в дальнейшем можно было установить, какие именно дорожно-коммунальные службы не выполнили возложенные на них обязательства.
В ситуации, когда дорожно-транспортное происшествие происходит по вине дорожных служб, на месте ДТП обязательно должен присутствовать во время проведения осмотра места аварии. Проведение осмотра должно быть проведено в течение 24 часов с момента происшествия.
Акт обследования места аварии (квартира)
- покинуть авто, при этом, не перемещая предметов;
- записать контактные данные случайных свидетелей происшествия, номера машин, водители которых видели столкновение;
- если во время наезда пострадали водители, пассажиры или другие участники движения, необходимо немедленно с места аварии вызвать скорую неотложную помощь. Вред здоровью при ДТП, особенно если это тяжкий вред здоровью, является основанием для привлечения виновного лица к уголовной ответственности;
- позвонить в полицию и сообщить о факте ДТП, указать место аварии и поле этого ждать приезда инспектора;
- позвонить в страховую компанию и уведомить страховщика о произошедшем.
Основанием для составления Акта являются сведения о дорожно-транспортном происшествии, причиной которому стали неудовлетворительные условия содержания улично-дорожной сети (УДС) в месте происшествия. При этом не обязательно, чтобы имеющиеся недостатки дороги являлись причиной аварии.
Загрузка...